恒行2主管美国联邦航空局解禁波音737MAX
作者:管理员    发布于:2020-11-19 06:02:21    文字:【】【】【
摘要:恒行2平台华盛顿11月18日电 恒行2登录(记者 沙晗汀)美国联邦航空局(FAA)当地时间18日宣布解除对波音737MAX机型的“禁飞令”。当地时间6月29日,美国华盛顿州西雅图,一架波音737 MAX飞机在波音机场试飞恒行2代理后降落。FAA当日恒行2注册发表声明说,在经过20个月“全面而系统”评价后,FAA批准波音737MAX机型恢复飞行。在波音公司对该机型关键软件恒行2代理系统

  恒行2平台华盛顿11月18日电 (记者 沙晗汀)美国联邦航空局(FAA)当地时间18日宣布解除对波音737MAX机型的“禁飞令”。

    当地时间6月29日,美国华盛顿州西雅图,一架波音737 MAX飞机在波音机场试飞后降落。 当地时间6月29日,美国华盛顿州西雅图,一架波音737 MAX飞机在波音机场试飞后降落。

  FAA当日发表声明说,在经过20个月“全面而系统”评价后,FAA批准波音737MAX机型恢复飞行。在波音公司对该机型关键软件恒行2代理系统更新并对飞行员停止相关培训后,美国的航空公司将能够重启波音737MAX。

  在2018年10月和2019年3月,印度尼西亚和埃塞俄比亚两架波音737MAX飞机接连发作坠机事故,共招致346人丧生。在发作两起空难后,波音737MAX遭全球禁飞。

  事故发作后,国会屡次举行听证会对事故缘由停止调查。今年9月发布的调查报告显现,招致空难的缘由包括技术缺陷、管理不善和监管缺失等,波音公司和FAA均有义务。其中,飞机自动防失速的机动特性加强系统(MCAS)设计存在错误假定,在两起空难中,MCAS直接招致机头降落而坠机。

  FAA局长迪克森当日表示,波音已依照FAA请求对相关设计及对飞行员培恒行2主管训作出改良,“招致346人丧生的同样事故绝对不会再次发作”。

  波音公司CEO卡尔霍恩发表声明说,“此前的事故已让我们汲取经验,公司将愈恒行2注册加注重安全、质量、信誉这些中心价值”。

  目前,美国航空(American Airlines)是独一一家方案重启波音737MAX的航空公司。该公司表示,12月29日起纽约往复迈阿密的一航班将运用波音737MAX。

  关于波音737MAX取得解禁,此前事故中死难者家眷表示不满。他们以为,波音737MAX依然比其他机型风险,公众应该避免乘坐。(了结)

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